ঘুর পথে ভাড়া বৃদ্ধির কৌশল ভারতীয় রেল কতৃপক্ষের

অনেক দিন ধরেই ভারতে বিমানের ভাড়া ওঠানামা করে চাহিদা অনুসারে। যেমন, কলকাতা থেকে দিল্লি যাওয়ার ভাড়া চাহিদা বুঝে ওঠানামা করতে পারে পাঁচ হাজার থেকে পঁচিশ হাজার টাকা পর্যন্ত। একই পদ্ধতি অনুসরণ করবার কথা ভাবছে ভারতীয় রেলও। তখন আর কোনও নির্দিষ্ট ভাড়া থাকবে না। রেলকর্তাদের আশা, এই পদ্ধতিতে তাঁরা সরাসরি ভাড়া না বাড়িয়েও আয় বাড়াতে পারবেন। তবে কেবল মেল ও এক্সপ্রেস ট্রেনের কেবল সংরক্ষিত আসনের ক্ষেত্রেই প্রয়োগ হবে এই নতুন ভাবনা। রেলের যুক্তি, শহরতলী দূরপাল্লার সাধারণ ট্রেনে বিপুল ভর্তুকি দিয়ে পরিষেবা চালাতে হয়। কিন্তু সরাসরি ভাড়া বাড়ালে প্রবল রাজনৈতিক প্রতিরোধের সম্ভাবনা। তাই এই ঘুর পথে ভাড়া বৃদ্ধি। রেলের আবার গত দুই বছরের অভিজ্ঞতা হল, কাছাকাছি দূরত্বের যাত্রী কমে চলেছে। সম্ভবত সড়ক পরিবহন পরিকাঠামোর উন্নতি হওয়াতেই যাত্রীরা রেল ছেড়ে অনেকেই সড়ক পথে যাতায়াত করা শুরু করেছেন।

GUPTA RAIL